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由運營直升機主辦的2016NOMS全國運營峰會(北京站)于2016-12-17在北京新云南皇冠假日酒店舉辦。
黃宇,滴滴運營總監,黃宇認為,最早沒有人使用移動支付,所以最早的補貼大戰,其實更多的是進行市場教育和用戶習慣教育,讓用戶習慣用APP打車。很多用戶在出行上有一定的預算,如果他在打車上能獲得一定的補貼,那么打車的次數就可能會更多一些。即利用口碑通過NPS傳播,獲取更多新用戶。對于老用戶來說,如果體驗好,慢慢習慣了這種出行方式,那么他會很快轉化成口碑營銷,所以滴滴能夠獲得非常快速的增長。用戶口碑的量是非常強大的。 因此,對于老用戶的活躍留存以及營銷口碑來拉動新用戶來說,補貼最主要目的就是為了擴大市場份額。 黃宇介紹說,最早來滴滴的時候,補貼紅包就是余額,余額想用就用,這是一個剛性成本,打到余額就不能回收。此后發展了直減購物券。紅包上線以后很快成了券,每個券三四塊錢,不用就過期了。好處就是成本有效,成本可控,但是金額普遍高,所以后來增加滿減券和折扣券,現在市場有各類券,可以很好地優化成本。
黃宇出席會議日程
由運營直升機主辦的2016NOMS全國運營峰會(北京站)于2016-12-17在北京新云南皇冠假日酒店舉辦。